暴雨水灾后泡水车怎么处理?保险二手车行业行规精品

28594 0 2023-03-24 13:08

　　暴雨水灾后泡水车怎么处理?保险二手车行业行规

　　私家车中的泡水车的一般常规处理方式有两种，一种是维修，还有一种就是卖了换车那么就会流入市场，作为二手车售卖，修理还是卖掉取决于泡水的具体车况，整个没顶的泡水车一般水位退去都是黄泥满满，车主毫无修理的欲望；若只是轻微泡水或者没过中控一般走保险理赔还是能修理自用的。

　　1.报车险维修又要分为两种情况：

　　水没有没过中控台：很多车主会选择找保险公司报保险，4S店负责修车，毕竟老百姓买台车也不容易，当然其中也会有车主在保险公司确定不收车之后，选择直接卖给而二手车商。

　　水没过中控台，大多数车主会选择换车，保险公司也会建议直接收车，因为没过中控台的车，很有可能让电子设备也泡水，导致电路永久性损伤。要维修基本就是全换，不说维修成本，光维修时间就很长。修好后也不可能回到以前的状态。

　　2.如果直接选择拍卖，那这批泡水车就会有车贩子去专门低价收。但这里有一点误区或者说是市场行规，不是说泡水车就一定不能交易，泡水车只要在卖之前事先声明是泡水的，维修或更换了哪些部位，修好后对发动机变速箱做全面检查，加上价格合适，还是有很多想“抄底”的消费者会选择购买。消费者比较痛恨的是在不知情的情况下买到泡水车冒充精品车。这个防不胜防。所以识别“泡水车”是每一个二手车评估师的必修课！

　　暴雨水灾后泡水车怎么处理?保险二手车行业行规

　　拿个三四十万的泡水车举个例子：

　　1.如果没到泡水门槛，也就是说车空间内没有进水，基本上就是放在太阳底下晒晒，保险几乎不赔。

　　2.水没过轮胎，且这辆车只开了1-2年，基本可以直接走保险索赔修复，想直接提报废是基本不可能的，保险公司也不是慈善机构，就算一定要报废，保险算残值也直接在当年的二手车均价上少了好几万。如果是年份比较高的，配件价格高，残值不高的情况，保险公司会估个合理价格进行全赔。

　　3.没过仪表台的，如果是1-2年的新车，保险公司会建议全赔，如果车主执意要修理，那保险公司也会赔付一部分修车钱，但剩余的修车钱需要车主自己补足。

　　4.没过车顶的车，保险公司会直接选择全赔，但这类车损失就有点严重了，一辆A6新车可能直接先腰斩，在按二手车折价收。所以说别指望保险公司，天上真没有白掉的馅饼。当然，买保险还是必要的，不然分文没有。

　　怎么分辨才能避免购买到泡水车冒充的精品车呢？也就没有告知是“泡水车"的情况：

　　1.百万量级的泡水加上大众的认知，车肯定不会在河南本地销售，在这个时间段，周边地区的二手车要格外注意，新车也要看看副驾驶边上的铭牌，查一查出厂日期，因为这些车会精修后批发到外地。在精修行业没有修不好的车，只有出不起的价。作为评估师在掌握一些“精修车看车门道”的同时，要有一定的市场行业常识和洞察力。

　　暴雨水灾后泡水车怎么处理?保险二手车行业行规

　　2.除非保时捷以上的车，普通家用车开个5年10年，达不到精修的价值，很容易就能鉴别出来（这些我们常说的“精修车看车门道”评估师们完全能够辨别出来），从中控骨架、保险盒螺丝，保险丝插口，地板隔音棉，地板上线束，座椅支架，座椅海绵硬度，安全带，手挡换挡机构(拆换挡防尘套)！还有很多细节，进行全方位的检测。以上在我们二手车评估鉴定课程里都有一一例举。

　　3.签署购车合同时候要注意，合同中需要写明车辆的车况，如果没写车况的大概率是事故车，切割车或者泡水车。

　　4.尽量别买低于市场价很多的二手车，想想也知道车贩子也要赚钱，虽然很多车贩子赚的是辛苦钱，但总有一些投机取巧的去买这些以次充好的车。一分钱一分货这句话在二手车行业里也是老生常谈的真理了！