故障现象：车辆行驶中仪表偶尔无档位显示，挂档并且释放刹车后车辆无法行驶，仪表显示如图1。重新启动后恢复正常

故障诊断过程：
1、诊断仪检查控制单元内部故障记忆为："05849 P070900行驶档位传感器断路”如图2。详细控制单元信息如图3。按照正常思路检查，我们变速箱系统里面并没有该传感器。

2、产生该故障主要原因：由于多功能开关与换挡机构给变速箱控制单元的档位信号长时间不一致造成。
3、需要调整换挡拉线解决该故障。具体调整方法如下：
3.1将车辆挂入P档。（如图4)

3.2确认变速箱内部也处于P档状态：松开手刹，将车辆向前或向后推时，车辆不能向前或向后行驶。如果
车辆是被举升状态，则需要确定两前轮不能同时向同一方向旋转。
3.3使用专用工具对多功能开关F125进行调整（具体调整方法请参照相对应的维修手册）后。

3.4经过以上调整后，使用直尺测量（如图9)换挡锁头与拉线凸缘之间的距禺。然后松开换挡拉线上的调整螺栓（如图7. 8)，再次测量，如果两次测量的距禺间距相等，则认为该位置正常，小需要调整。

如两次测量结果小相等则按照松开后的自然状态拧紧。同时用乎指稍稍向换挡拉线方向推一点儿，防比在拧紧螺栓时换挡手柄发生移动，而导致位置错误。（如图10)

故暄排除方法：重新调整档位后故障排除
案例点评及建议：在控制单元内部出现故障记忆的时候，不要盲目的更换相关元件。更不要为找不到的元件而胡乱更换其它部件。

我要看看，学习学习。

此车故障分析起来的确有难度，但版主排除故障还是很精彩，特别帖也做得漂亮。