大家都说“买车容易养车难”,没错,汽车买回家之后保养确确实实是非常重要的,但有时如果过度的保养,可能对于的爱车来说不一定是个好事情?一些车主对自己的车太过于在乎,久而久之就会出现过度保养的现象,假使过度保养不仅仅废材,费钱,甚至把车养废了的,也不再少数。
老话说的好,贵的不一定是好的,合适才最重要,然而即使如此,很多车主依旧全然不知。总会平凡的去养车,最后大多都把车给养废了,那正确的汽车保养要做到那几点呢?
一、火花塞不用老换
火花塞是发动机点火系统中的一个主要元件,可以说他是心脏种的心脏,如果没事在你的心脏上动动手术,那么你还会健康吗。就目前市场上经常用的火花塞来分类的话,大体分为电阻火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。
有专家也测试过,电阻火花塞的寿命为2万公里,铂金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。所以说,火花塞不要老换,最好1等他寿终以后再换为好。
二、机油不要更换过多
说到保养,无论从哪个方面来说,都不会离开机油这一关。首先新车大家都知道不宜或者不要去频繁的更换机油,还有一点就是新车机油不适宜加得太满,我不知道大家在买车的时候,4s店的师傅有没有跟大家说过这样的秘诀,如果没有,他可能期待你来修车吧!
如果新车里机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,增加了发动机内部功率损失,还使溅到缸壁上的机油增多,产生烧机油故障。应将发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。
三、汽车四滤
一般我们保养都是三滤,其实除了空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器以外,还有一个汽油滤清器。汽油滤清器是大多数发动机上装的都一次性不可拆洗式的纸质滤芯,作用是过滤油箱到发动机燃烧室间的汽油。这个保养周期较长,一般来说3万公里保养即可。不过很多车主会忘记这事,非得等到动力出现严重迟滞才记得。
四、洗车和打蜡
很多人会说,洗车都看车脏了再洗。有些偷懒的车主,往往一个多月不洗车。其实,汽车的清洗有一个周期,一般来说3~4周一次为宜,洗车时不能使用碱性清洗剂,这样会腐蚀车漆,反而得不偿失。汽车打蜡也是如此,一般来说四个月左右一次为宜,频繁打蜡会使车漆干裂,产生细纹。
五、风扇皮带别过紧
夏季气温过高,有的司机认为提高风扇皮带的紧度,可以提高发动机冷却效果,因此便不断提高风扇皮带的紧度,使得风扇皮带过紧。
这样的做法是不对的,风扇皮带应该保持松紧适当,皮带过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,使用寿命大大下降。
总之汽车保养要适当,有些错误的方式大家要改改了,不然很容易伤车。