下面通过这段《用车小百科》快速了解一下减振器故障判断：
减振器是车辆的重要部件，如果减震器坏掉了，对于车身支撑并不会有多少影响，但是没有了减震器也就无法逸致弹簧的反弹，最明显的感觉就是车辆的稳定性差了，而且经过减速带或者坑洼路面时，车辆就会有很明显的上下晃动，当经过非铺装路面时则会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震动而造成轮胎抓地力不足，这样的话我们驾驶时就会有一定的危险存在了，所以保养的时候检查一下我们的减震器好坏也是很有必要的。
那么如何判断减振器好坏呢？
1、用力按下车头或后部，然后马上松开，如果车辆有只1－2次弹跳，则说明减震器工作良好；
2、汽车缓慢行驶然后紧急制动，若汽车震动比较剧烈，说明减震器有问题；
3、车辆经过减速带时如果弹跳3-4次，说明减震器有问题；
4、观察减振器外侧是否有漏油情况；
5、行驶在路况良好的路面，听到减振器有异响，可能有问题。
减震器必须要成对更换吗？
要分情况，如果出现了一根漏油或者异响的情况，而我们平时行驶的路况还不错，车的公里数也不太多，这种情况只需更换一根就可以，没有必要更换两根。如果说每天行驶的路况都不太好，经常跑一些非铺装路面，车的公里数也比较多，这种情况下最好左右两根同时更换。因为减震器的损坏与我们平时的路况有很大关系，如果经常走非铺装路面，减震器的性能衰减会比较多。只换一根的话两侧硬度相差较大，一边硬一边软，会影响车辆稳定性。
减震器的寿命一般比较长，正常的情况下用个5-6年或者8-10万公里是没什么问题的。另外，如果更换了减震器，则需要做一下四轮定位。
