事故车的界定主要基于车辆的受损程度、修复状况以及事故历史等多个因素。以下是对事故车等级界定和判断一台车是否为事故车的详细解释：
一、事故车等级界定
轻微事故车：
这类车辆遭受的损害程度较为轻缓，一般表现为外观部分有轻微的擦痕或凹陷等伤害，没有触及到车辆的主体构架以及主要的机械配件。
一般事故车：
车辆所承受的损害程度较轻微事故车更为严重，可能会对车身框架的某些部位造成局部变形，或者是悬架系统出现轻度的损伤。但发动机、变速器等关键部件并未受到严重的损害。
重大事故车：
这类事故车表现为车辆的主体构架遭受了严重的损害，例如车架发生扭曲，防火墙受损，甚至A/B/C柱都产生了变形。同时，发动机、变速器等核心零部件也遭到了巨大的破坏。这样的汽车即使经过维修，仍然存在着相当大的安全性风险。
二、判断一台车是否为事故车
基于受损程度的判断：
如果车辆经过严重撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱，或者水箱支架、车身后翼子板等部位有碰撞损伤，且损伤程度超过一定限度（如车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一），则很可能被判定为事故车。
基于修复状况的判断：
如果车辆的纵梁、减震器座、ABC柱等关键部位有焊接、切割、整形、变形等修复痕迹，说明车辆曾发生过较为严重的碰撞事故，因此可以判定为事故车。
基于事故历史的判断：
如果车辆曾因撞击导致安全气囊弹出，或者因火灾、水淹等自然灾害导致车辆受损，且受损程度较为严重，经过修复后仍存在安全隐患，则也应判定为事故车。
三、其他注意事项
泡水车和火烧车的界定：
泡水车是指车辆驾驶舱进水或者车身经水浸泡超过二分之一。火烧车是指车辆被火焚烧过超过0.5平方米。这两类车辆即使经过修复，其安全性和机械性能也会受到严重影响，因此也应判定为事故车。
小损伤与事故车的区别：
对于一些小的损伤，如全车做过喷漆、厂家召回更换安全气囊等，不一定能认定为事故车。但像气囊因碰撞导致爆裂、A柱等部位因碰撞受损等情况，通常会判定为事故车。
事故车的界定是一个复杂的过程，需要综合考虑多个因素。在购买或处理事故车时，建议咨询专业人士或机构以获取准确的划分和评估。
