推定全损和全损车是两个不同的概念，以下是它们之间的主要区别：
一、定义与判断标准
推定全损：
定义：推定全损是一个保险术语，当保险标的物（如车辆）受损后，如果继续维修、保养或重建的成本超过了其市场价值，或者实际全损已不可避免时，可以视为推定全损。
判断标准：主要依据维修费用与市场价值的比较，以及实际全损的不可避免性。
全损车：
定义：全损车是指车辆在遭受严重损坏后，其修复费用超过车辆实际价值的一定比例，或者车辆已经无法通过修复恢复到正常使用状态。
判断标准：综合考虑车辆的受损程度、修复费用以及车辆的实际价值。
二、应用场景与影响
推定全损：
主要应用于保险理赔领域。当车辆发生推定全损时，被保险人可以向保险公司申请赔偿，赔偿金额通常不会超过保险标的物的市场价值。
推定全损的认定有助于保险公司合理控制赔付成本，同时保障被保险人的合法权益。
全损车：
全损车通常出现在二手车市场或事故车辆处理中。由于车辆已经无法修复或修复成本过高，因此车主通常会选择将其出售或报废。
购买全损车存在一定的风险和隐患，如安全隐患、维修和保养成本增加等。
三、法律与合同条款
推定全损：
在保险合同中，通常会明确推定全损的认定标准和赔偿方式。被保险人需要了解并遵守相关条款，以便在需要时能够及时申请赔偿。
全损车：
全损车的处理涉及车辆的残值评估和处置等问题。在二手车市场中，全损车的存在需要引起消费者的警惕，避免购买到有安全隐患的车辆。
推定全损和全损车是两个不同的概念，它们在定义、判断标准、应用场景与影响以及法律与合同条款等方面都存在明显的区别。在实际操作中，需要根据具体情况进行判断和处理。
