在车辆发生事故后，许多车主会选择将车送至4S店进行维修和定损。然而，在这一过程中，一些4S店可能会利用车主对维修流程的不熟悉，进行一系列不正当操作。以下是一些常见的猫腻，车主们需提高警惕。
夸大损失，提高定损金额：某些定损员为了获取更高的利润，可能会故意夸大车辆的损失程度，导致车主需要支付更多的维修费用。因此，车主在定损时应保持清醒，仔细核对损失情况。
低价诱导全损处理：有时，定损员会以市场行情价的名义给出一个极低的全损价格，诱导车主将车辆视为全损处理。这样，4S店或定损员可能通过处理残值等方式从中获利。车主在面对这种情况时，应多方比较，避免被低价所诱惑。
添加不必要的维修项目：为了增加维修收入，4S店可能会将一些不必要的维修项目添加到定损报告中。这些项目可能并不会对车辆的实际性能或安全产生实质性影响。车主在查看定损报告时，应仔细核对每一项维修项目。
以次充好，使用非原厂配件：在维修过程中，部分4S店可能会使用非原厂配件冒充原厂配件进行维修。这些配件的质量和性能可能无法达到原厂配件的标准。车主在选择配件时，应明确要求使用原厂配件，并核对配件的品牌和质量。
价格不透明，难以判断：4S店在报价时可能存在价格不透明的情况，导致车主难以判断价格是否合理。因此，车主在维修前应提前了解市场行情和常见维修项目的价格范围，以便对维修费用有一个大致的判断。
为了防范这些猫腻，车主在维修事故车时应选择信誉良好的4S店，并积极参与定损过程。同时，车主还应保留好相关证据，如维修账单、配件清单等，以便在发现问题时能够及时维权。
