事故车报废年限并非一概而论，而是取决于多种因素的综合考量。首先，我们要明确的是，事故车本身并没有一个固定的报废年限。其报废与否，主要取决于车辆的损坏程度、修复成本以及是否满足强制报废标准等因素。
一般来说，如果事故只是轻微碰撞，车辆经过修复并通过年检，其使用年限不受事故直接影响，仍遵循国家对车辆的强制报废规定。例如，小、微型非营运载客汽车没有强制报废年限，但行驶里程达到60万公里时会被引导报废。而对于营运车辆，如出租车、公交车等，则有明确的使用年限规定，如小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年等。
然而，如果事故导致车辆严重受损，修复成本过高，或者即使修复后也无法达到国家安全技术标准、环保标准等要求，那么该车就可能需要提前报废。此外，如果车型已淘汰，无配件来源，车辆也将面临报废的命运。
值得注意的是，根据相关规定，国家实行机动车强制报废制度。对于应当报废的机动车，必须及时办理注销登记，不得上道路行驶。
综上，事故车的报废年限是一个复杂的问题，需要结合具体情况进行综合判断。车主在遭遇事故后，应及时与保险公司、维修单位等沟通，了解车辆的实际状况，并按照规定进行处理。
