在行车过程中，车辆追尾是比较常见的事故类型。当车子被追尾且维修费用达到1万多时，很多车主都会疑惑，这样的车算不算事故车？
一般来说，事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。判断一辆车是否为事故车，不能仅仅依据维修费用。被追尾后维修花费1万多，要综合多方面因素来看。
如果追尾事故仅导致车辆尾部的一些外观部件受损，如后保险杠、尾灯、后备箱盖等损坏，而车辆的车身结构，像A柱、B柱、C柱以及底盘等关键部位没有受到损伤，经过修复后车辆的性能和安全性基本能恢复到事故前的状态，那么这种情况下通常不算严格意义上的事故车。
然而，要是追尾力度较大，除了外观部件损坏外，还造成了车身结构变形、底盘悬挂系统受损等，即便维修后外观看起来正常，但车辆的整体性能和安全性可能已经大打折扣，这种情况下就可以认定为事故车。
对于车主而言，了解车辆的真实状况非常重要。在购买二手车时，若遇到有过追尾维修记录的车辆，一定要仔细查看维修清单，了解受损部位和维修程度，必要时还可以找专业的检测机构进行检测，避免买到存在安全隐患的事故车。同时，在日常驾驶中，遵守交通规则，保持安全车距，也能有效减少追尾事故的发生。
