事故车在二手车市场中的价格通常要明显低于正常车。影响其价格的主要因素包括事故的严重程度、车辆品牌、修复质量以及车龄和里程等。总体而言，事故车相较于同款正常车普遍便宜20%至50%左右，甚至更多。
如果车辆只发生轻微碰撞，比如小刮蹭、更换保险杠或钣金修复，不影响结构安全，这类车在修复良好的情况下通常会比正常车便宜10%–20%。例如，一辆市值10万元的车，可能会以8万至9万元的价格出售。
若事故涉及到结构部件，比如后防撞梁、车架局部变形或悬挂受损等，即便修复后仍能正常行驶，但安全性和残值都会受到较大影响，这种中度事故车一般会比正常车便宜30%–40%。以10万元的车为例，可能只能卖到6万–7万元。
严重事故车则包括大梁受损、发动机或变速箱故障、安全气囊弹出等，这类车即使修复得再好，买家依旧顾虑较多，因此通常要比正常车便宜50%以上，甚至只能当作“问题车”或“事故车拆车件”处理，售价可能低至原价的三四成。
此外，车辆品牌也会影响折价幅度。高端品牌虽然残值更高，但一旦发生事故，贬值也更明显。而大众、丰田等主流品牌的事故车，由于市场需求较大，反而更容易售出，折价相对温和。
总的来说，事故车的折价幅度与事故严重性成正比。如果你打算出售事故车或购买一辆价格合适的车，一定要结合具体情况评估贬值程度，避免亏得太多或买得不值。
