事故修复时，常见两种处理方式：金属件整形和直接更换配件，它们各有优缺点。
金属件整形（比如钣金修复）
优点：
成本低：一般只需要钣金+补漆，费用比直接换件便宜不少。
保留原厂件：原车零件的材质、尺寸、工艺更好，整形后还能保持较高的车身原始性。
维修时间短：简单碰撞当天就能修好，方便快速。
缺点：
修复质量看技术：如果钣金师傅技术不到位，可能会有变形、尺寸不准、日后生锈的问题。
强度可能下降：严重撞击后整形的金属，虽然外观恢复了，但材质内部的强度其实会有一定下降。
美观度受限：整形后再怎么补漆，有时在特定角度或光线下能看出细微波纹，不如新件完美。
更换配件（换车门、翼子板、机盖等）
优点：
质量稳定：换的是全新的或者原厂件，结构强度和防护性更好。
外观更好看：换件加上专业喷漆的话，外观几乎跟新车一样，看不出事故痕迹。
减少后期隐患：不容易出现生锈、变形的问题。
缺点：
成本高：换件加上工时费，价格比整形贵很多，尤其是原厂配件。
影响原车完整性：换过配件的车，即使修得很好，后期二手车评估时也会贬值，因为买家会担心车子出过较大事故。
安装工艺要求高：换件如果没对位精准，比如缝隙不匀、螺丝安装不标准，也会影响外观和密封性。
总结一句话：
小磕碰、表面损伤，优先整形，省钱又保原厂。
结构受力件严重损伤（像机盖、门框、保险杠骨架这种关键部位），直接换件更安全。
