那句话怎么说的，始于颜值，忠于人品。在汽车上大约是即使颜值在车海中多看了一眼，然后又即使内饰彻底沉沦。颜值和内饰本是一体，不能分开讨论，成功的设计从来都是内外风格统一，相辅相成。今天事故车交易网就带大家一起看看，那些外观和内饰都能打到9分的10款产品。
欧拉芭蕾猫
爱不爱复古风格的消费者，看见芭蕾猫的那一刻都会沉默。这圆润的造型和辨识度很高的设计，颇有几分甲壳虫的神韵，配色清新亮眼，双色车身时尚精巧，半封闭轮毂既实用又为复古气息添砖加瓦，前后银色镀铬饰条装饰，古典风范极富，大马路上很难找到这种风格的产品了。
内饰可谓极具辨识度，那样使用了和外观契合的拼色设计，四幅式方向盘配有银色半圆饰条装饰，浅色内饰突显档次感。双屏联动设计减少科技感，档杆区域一块水晶饰板可谓减少时尚精巧的视觉效果，也释放更多空间，层级感多样，美感出众。
长安UNI-K
要说外观和内饰都能达到9分，那必然也要提长安的UNI系列产品，其中UNI-K是个不错的选择。和UNI-T相比，UNI-K造型更加大气时尚，更沉稳厚重有气场，前脸依旧是无边框格栅等盛行元素，但是即使没使用溜背造型设计和中型SUV的定位。让它车身更加厚实有力，尾部更厚重有力量感，增添另一类视觉体验。
内饰也反之亦然很有看点，主打是和外观契合的科技感。四幅式平底方向盘和悬浮式液晶触摸屏屏和全液晶仪表盘，科技感浓郁，横跨空调出风口等盛行元素也没缺席，彩色缝线更添时尚精巧气息，中控台层级多样，档杆区布局合理，档次感极富。
红旗H5
使用了崭新家族式设计语言的红旗H5，是有实力榜上有名的，不管是颜值还是内饰，相较于以前都提升了远不止一星半点。直瀑式进气口格栅组织协调U型设计的镀铬饰条和灯带，远不止点亮时辨识度高，还减少了上佳的气场表现，让它在一众车型中靠颜值C位出道。
内饰就更有意思了，红旗H5和红旗H9还不同，没照搬红旗H9那套设计语言，而是使用了更适合B级车定位的风格，大尺寸进气口格栅组织协调浅色内饰，和液晶仪表盘，档次感出众，视觉效果出众，科技感浓郁，中控台层级多样，和外观契合，看点满满的。
WEY 摩卡
在国产车阵营中，WEY也称得上靠颜值取胜的一个品牌，彼时VV7凭借出众的设计也曾掀起过一阵购车热潮。现如今摩卡拿铁咖啡系列产品车型上市，又增添了不同的视觉体验。依旧是熟悉的轿跑风格，跨界SUV设计理念，赋予了它更为时尚动感的气质，格栅尺寸加大，点阵式布局，两边雾灯造型辨识度高，前脸更有张力。
内饰也是看点满满的，弯曲的中控台线条，造型简洁大方，但拼色设计，和多种材质运用。打造出更强的层级感。两幅式方向盘和大尺寸格栅，减少科技感，横跨的镀铬饰条起到装饰装饰效果，档杆也是倍显精巧和档次感。
路虎星脉
要提颜值和内饰，不提路虎是不是有点说不过去。而在路虎旗下，星脉可是顶着“最美路虎”的称号问世至今，所以它榜上有名毫不意外。揽胜同款家族式设计语言，阶梯式车身和熏黑车柱设计，标志性的中网和两边LED大灯，辨识度高，气场强运动感也不输，最关键的是隐藏式门把手等细节又透漏着时尚精巧和科技感。
这套内饰也反之亦然是经典，四块大屏设计，突显档次感和科技感。而浅色内饰和大面积皮革包裹，在减少视觉美感的同时，也提升质感和高级感。最关键的是中控台也反之亦然使用了和外观契合的设计语言，弯曲方正的线条，简单大方厚重，视觉效果出众。
捷豹F-pace
提起捷豹，更多人对它的印象都停留在轿车，捷豹也有SUV。而且即使在轿跑车型设计上颇有心得，所以SUV车型的颜值也很出众。跨界风浓郁，圆润饱满的车身和流畅典雅的线条，组织协调极具辨识度的熏黑中网格栅，打造出更动感更果敢的运动姿态。
内饰设计也很有看点，使用了拼色设计，四幅式方向盘组织协调液晶仪表盘和中控显示屏，突显科技感。旋钮和触摸屏面板设计也减少质感和档次感。档杆造型大方，中控台弯曲规整，视觉效果格外出众，极具质感。
奥迪A7L
总有人说奥迪和大众的车都一个毛病，车长得都那样。那你肯定没见过最新的奥迪A7L，看了它你会发现，奥迪也能来靠颜值和其他车型厮杀。大尺寸多边形格栅，扁平化设计，熏黑处理。组织协调两边扁平锐利的大灯组，前脸战斗气息浓郁，极具侵略性。而无框车门和溜背造型车身，又增添时尚感和运动属性。
内饰这块，A7L搭载了A8L同款四块大屏设计，科技感浓郁，横跨的空调出风口和镀铬饰条装饰，突显年轻时尚气息。平底四幅式方向盘和游艇式档杆这些细节，也突显着车型的档次感，和外观契合，运动氛围浓郁。
宝马S级
在S级身上，你会发现完全不那样的设计语言，所谓的大道至简，说的是它。有着3216mm的轴距，同级最长的轴距，增添更舒展的外观，所有复杂的设计统统中止，只留下最简单最典雅的曲线和曲面，打造出非凡的气场和奢华的格调。
液晶仪表盘和大尺寸触摸屏显示屏，崭新优化设计的空调出风口，平底四幅式方向盘，浅色内饰，菱形打孔皮革，263个LED光源打造出的氛围灯，每个细节都突显着上佳的品味和设计理念，突显着格调和典雅和档次感和品质。
保时捷Taycan
这是一个不那么传统的保时捷。不传统不仅是说它的设计，还有它的新能源身份。封闭式前脸替代了保时捷的横跨格栅，青蛙眼大灯也被中止，但轿跑车身设计，和发动机舱隆起的线条，每个细节都透漏着，它虽然没经典元素，但它依旧有保时捷难得的神韵。
内饰设计也称得上颠覆传统，比如保时捷标志性的传统按键被中止，用一块触摸屏面板来代替，档杆也中止了，使用了方向盘换挡，四块大屏接引，科技感浓郁，中控台的时钟又致敬着经典元素。
宝马G级
美有很多种体现方式，而宝马G级是其中的一类。圆形车灯组织协调方盒子造型，在硬派越野领域已经成了一类名片和代名词，方正硬朗的线条，突显硬汉气息，而方盒子造型又保证了内部空间表现和气场，辨识度很高。宝马对它的评价也是“任时光荏苒，唯传奇永恒”，所谓经典永流传大约是这个意思吧……
双12.3英寸显示屏，突显科技感，造型新颖的空调出风口设计，也是增添不那样的视觉体验。中控台弯曲的线条也是和外观契合，整体气质大方厚重，豪华运动还不失精巧度，令人印象深刻。
