今年的雨水似乎过分猖獗，据不完全统计截至2021年6月30日全国共有22个省（区、市）和新疆生产建设兵团发生不同程度的洪涝灾害，直接经济损失达100多个亿。
自7月20日起河南多地区，一时间大小街道一片汪洋，数不尽的车辆在洪水的包裹下肆意游荡。大雨像一只无情的洪水猛兽，一夜之间吞噬了整个郑州市，而后相继湖北地区，浙江地区都有不同程度的水灾侵害。
洪水过后，一片狼藉，群众利益损失惨重，呜呼哀哉。几十万台车辆一夜之间都成了泡水车，身处重灾区中的多数等待它们的也只有报废二字。
曾经车水马龙的场景，变成了一个个临时停车安置点。
对于那些有幸被转移、或停放位置较高，还有及时从洪水的魔爪中救出的这部分泡水车，我们又该如何第一时间进行抢救呢？
第一步：拆
争分夺秒的“拆”，拆内饰、拆座椅；
分秒必争的“拆”，拆插头、拆模块；
马不停蹄的“拆”，拆发动机、拆变速箱。
对，就是一个字“拆”，赶快拆。
抢修的效率将直接影响车辆的挽救度。（跟救命一样，任何事故都有它的生命力）
切记，拆解前一定要将整车断电，尽可能的减小对电子元件的损害。发动机总成和变速箱总成应根据实际泡水情况判断是否拆解。
第二步：晾晒清洗
清积水，清异物
洗水渍，洗锈渍
晒内饰，晒地毯
对于拆解下来的各零部件及时进行清洗、晾晒、以及必要的维修。
第一时间内将车内明显的积水清理干净，并快速拆解室内座椅、饰板、中控台、地毯等清洗后及时进行晾晒。该过程要细心，不放过任何一个角落。
切记，凡是拆卸下来的金属部分（如螺丝、滑轨等）在处理干净后一定要用机油做防锈措施。
第三步：判断
判发动机/变速箱是否需要解体修复，
判电子元件有无维修价值，
判机械件工作是否正常。
根据泡水的深度以及时长的具体情况，判断发动机/变速箱总成内的进水程度，由实际情况综合判断是否需要对总成部分进行解体清洗修复。只要在检查过程中发现气缸内有水且有锈迹基本上是需要进行解体清洗维修的。
电子元件在清理水渍的同时，根据目测的损坏情况判断有无维修价值。
第四步：换
换全车油液，
换电机/电瓶，
换线束/插头，
换开关/模块，
对于泡水车而言，全车油液需要全部更换，更换时应根据车辆的实际情况判断是否需要进行清洗更换。
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