有一个特别独特的地方，它的发光原理其实就是在这个旋钮内部，集成了一个厚度仅仅三毫米的半径相的发光元件，点亮之后能够形成一种深邃的质感，不仅在这个设计甚至在这个工艺上都是并不简单的，或许这就是日本人的性格，他们往往喜欢在这种细小的地方下大功夫，那么除了这个空调，旋钮，其他地方也是这样的。
另外一个体现设计感的地方，就集中在中央扶手箱的区域，首先这个中央扶手箱支持两侧的开启，那么不仅方便了驾驶员，你副驾驶想在这个中控台取东西的时候打开同样方便，同时还有一个小细节，由于他两个usb的充电接口都在敷箱内，那么你充电的时候势必会把线延长出来，他设计了两个精妙的小凹槽，那这个时候你这个线即使拉出来之后同样不压线，并且在这个区域还设计一个小小的储物槽，里面还有硬币的储物槽，我觉得这种设计感真的就是让你感受到了特别贴心或者特别用心，往往不需要特别高深的科技的堆砌，你就能体会到一辆车的设计感，我觉得这个或许就是雷克萨斯能够给人营造出来的，这种独特的感觉。
现在流行暖心，暖男，车也更需要人性化的设计理念，让我们在开车的同时感受到便捷与温暖，也方便每位车主和乘客，都说细节决定成败，从这点来讲它赢了，跟其他车相比他胜出了，正被更多人接受着。
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