一、VTEC系统全解
首先我们先来了解一下何为VTEC系统。简单来说，VTEC系统全称为Variable Valve Timing and Lift Electronic Control，中文意思就是可变气门配气相位和气门升程电子控制系统，是本田公司在1989年成功开发出的一款发动机技术。
二、VTEC机构及工作原理
VTEC机构主要分两部分，即凸轮轴和摇臂轴。凸轮轴上除了配有常规的进排气凸轮外还配有高角度和低角度的两种凸轮。而摇臂轴上则镶嵌有3个摇臂，其中两个是驱动进气门的正常尺寸摇臂，另一个是驱动排气门的小尺寸摇臂。
三、VTEC工作过程
在发动机低速运转时，也就是在低速高负荷运转时，为了提高发动机的燃油经济性，这时VTEC电磁阀及油压控制阀均不工作，凸轮轴上的两个小凸轮就带动两个小尺寸摇臂驱动排气门，使进气门和排气门同时关闭形成闭气状态，从而控制发动机的转速提高燃油经济性。当发动机高速运转时，为了提高发动机的动力输出，就会有一个高角度凸轮通过VTEC电磁阀及油压控制阀的控制，来驱动大尺寸摇臂带动进气门进行大角度的开启。同时小凸轮带动小尺寸摇臂驱动排气门进行小角度的开启，形成开启进气门而关闭排气门的进气状态，增加发动机的“扫气”功能以提高发动机的功率。
