市场上事故车类型有很多 ,有的伤到前头,所谓前嘴一套。有的伤到后面部位,像我们常见的追尾事故,还有些是中间部位损伤等等
情形之一 :后围板更换
后围板就是汽车后备箱边缘的封口部分,就是一块铁板,一般是几层铁皮拼在一起的,要说作用,就是封口,承力能力嘛,不能说没有,只算是微乎其微了!
现在很多车,尤其是一些入门级的合资车型,后防护结构大多做的很差,可以说基本没有太多防护,而追尾事故又是交通事故里面比较多的碰撞类型,结果就是,市面上有很多后围板瑕疵的车!轻一点,后围板敲修钣金一下,严重点的,就换一个新的后围板!单纯的更换后围板,或者后围板有比较多的钣金修复,其实对于整车安全性能和刚性,是没有什么影响的,同样的,这样的车也算不得精品,只能以事故车的价格流通,所以价格上还是有一定优势的!
不过这种车在买回来后,要注意的是,就是重新焊接的位置,如果修复工艺差点,这些地方容易生锈,所以,如果买了这种车,要经常注意这些位置,如果锈迹严重,可以适当再做些防锈处理。经过技术好的维修师傅用心修理后完全不影响正常使用。https://www.shiguche.com/