在车辆发生严重交通事故后，保险公司在评估车辆损失时会根据一定的标准和程序来决定是否将车辆定性为“全损车”。以下是对这一过程分步骤详细分析：
**一、初步评估与现场勘查**
1. **事故通知**：事故发生后，车主应及时向保险公司报案，并提供详细的事故情况说明。
2. **现场勘查**：保险公司接到报案后，通常会派遣查勘员到达现场进行勘查。查勘员会记录事故详情，包括车辆碰撞部位、损坏程度、可能的修复成本等信息，并拍摄照片或视频作为证据。
**二、专业鉴定与维修成本估算**
1. **损伤程度鉴定**：对于可能达到全损标准的车辆，保险公司会委托专业的汽车鉴定机构或4S店对车辆进行全面检查与估损。这包括但不限于车身结构、发动机、电气系统等关键部位的受损状况。
2. **维修成本计算**：鉴定人员将依据车辆的实际损坏情况和维修方案，计算出合理的维修费用。当维修费用超过车辆当前实际价值（即市场价值扣除折旧后的价值）的一定比例时，一般认为是80%至100%，保险公司就有较大可能将其认定为全损车。
**三、实际价值核算**
1. **车辆现值评估**：保险公司会参考市场行情、二手车交易价格以及车辆使用年限、里程数、品牌型号等因素，准确核算出车辆在事故发生时的实际价值。
2. **残值评估**：如果车辆被定为全损，还需要确定车辆残值，即受损车辆的剩余价值，这部分价值可能由保险公司收购，或者在赔付之后车辆所有权归保险公司所有。
**四、决策与协商阶段**
1. **全损判定**：当车辆维修费用高于实际价值的80%时，保险公司通常会做出全损判定。但这个决定必须经过保险公司内部审核，并与车主沟通确认。
2. **赔付协商**：一旦确认车辆为全损，保险公司将按照合同约定及国家相关法律法规计算赔偿金额。赔偿额通常等于车辆实际价值减去残值，并结合免赔率计算得出最终赔付数额。
3. **签署协议**：车主同意全损处理意见后，双方需签订相应的理赔协议书，明确双方权利义务关系，以及后续车辆处置问题。
综上所述，保险公司判定事故车为全损车的过程严谨且复杂，涉及到从现场勘查到专业鉴定再到法律合同等多个环节。只有当车辆的修复成本明显过高，且远超其实际价值时，才会被判定为全损，而这一结果的达成需要保险公司与车主之间的充分沟通与协商。
