60万公里报废的二手车一般建议作为拆车件使用。尽管国家已经取消了车辆60万公里强制报废的政策，但这类车辆在进行年检时要求比较苛刻，通过年审的难度较大。如果车辆只是行驶里程达到60万公里，虽然车辆并没有被强制报废，但每年需要进行两次年检，这会耗费时间和金钱。如果车辆在三年内有三次未通过年检，车辆将被强制报废。
然而，从另一个角度看，这类车辆可以作为拆车件使用，具有一定的价值。拆车件通常指的是从报废车辆上拆下来的零部件，经过检测和处理后，可以重新用于其他车辆的维修和替换。这些拆车件往往价格较为实惠，对于一些预算有限的车主来说，是一个不错的选择。
当然，在作为拆车件使用前，需要对这些零部件进行严格的检测和评估，确保其质量和性能符合使用要求。同时，在购买拆车件时，也需要选择正规渠道和可靠的供应商，以避免购买到劣质或假冒产品。
虽然60万公里报废的二手车不建议购买，但其零部件可以作为拆车件使用，具有一定的价值。在使用前，需要进行严格的检测和评估，并选择正规渠道购买。
