在营运车辆事故中，停运损失是一个不可避免的问题。停运损失主要是指由于车辆损坏或维修导致的无法正常运营所带来的经济损失。那么，这种损失应由谁来承担呢？
首先，我们要明确的是，营运车辆的停运损失赔偿责任主要由交通事故责任人来承担。这意味着，如果事故是由对方车辆的过错导致的，那么对方车辆的驾驶员或其所属的保险公司应承担相应的赔偿责任。
具体来说，赔偿责任包括车辆维修期间的停运损失以及因事故导致的其他相关费用。车辆维修期间的停运损失通常根据车辆的日净收入和维修时间来确定。日净收入一般根据车辆的运营情况和相关行业标准来计算，维修时间则包括事故处理时间和实际的维修时间。
此外，需要注意的是，停运损失并不等同于误工费。误工费主要是针对个人因事故导致的收入减少，而停运损失则是针对营运车辆因事故导致的收入减少。两者在赔偿标准和计算方式上有所不同。
在要求赔偿时，营运车辆的所有者或运营者需要提供相关证据，证明其因事故导致的停运损失。这些证据可能包括车辆运营记录、收入明细、维修费用发票等。同时，也需要考虑赔偿权利人的实际收入情况，结合相关行业的平均标准来确定具体的停运损失金额。
如果与对方就赔偿问题无法达成一致，营运车辆的所有者或运营者可以选择通过法律途径解决争议。在此过程中，可能需要寻求专业律师的帮助，以确保自身权益得到最大程度的保障。
总之，营运车辆事故停运损失的赔偿责任主要由交通事故责任人来承担。在确定赔偿金额时，需要考虑多种因素，包括车辆的日净收入、维修时间以及赔偿权利人的实际收入情况等。同时，也需要注意区分停运损失与误工费的不同之处，以确保赔偿的准确性和合理性。
