在探讨事故车残值是否可由原车主优先购买的问题时，我们首先需要明确事故车残值的定义及其在法律和市场中的定位。事故车残值，指的是车辆发生事故后，经过修复或未经修复，其剩余的价值部分。这部分价值在市场交易中往往成为买卖双方关注的焦点。
从法律角度来看，事故车的所有权归属是判断残值购买权的基础。一般情况下，如果事故车尚未进行所有权转移，即车辆仍登记在原车主名下，那么原车主在法律上仍然拥有该车辆的所有权利，包括对其残值的处理权。然而，一旦车辆所有权发生转移，例如通过买卖、赠与等方式，原车主便失去了对车辆残值的直接购买权。
在实际市场操作中，事故车的残值处理往往涉及多个方面，包括保险公司、修理厂、二手车商等。这些实体可能根据与车主的协议或市场规则，对事故车的残值进行竞价或协商处理。在这样的环境下，原车主是否享有优先购买权，往往取决于具体的合同条款或市场惯例。
值得注意的是，即使原车主在法律上拥有对事故车残值的处理权，但在实际操作中，他们可能并不具备最佳的修复或销售资源。因此，将事故车残值交给专业的处理机构，如保险公司或二手车商，可能是一个更为明智的选择。这些机构通常拥有更丰富的经验和资源，能够更好地评估和处理事故车的残值。
综上所述，事故车残值的优先购买权并非绝对属于原车主。它受到法律、市场规则以及具体合同条款的多重影响。在实际操作中，建议车主在事故发生后，及时与保险公司、修理厂或二手车商等专业机构进行沟通，以明确事故车残值的处理方式，并做出最符合自身利益的决策。
