加强件受损是否构成事故车，这主要取决于加强件受损的严重程度以及是否影响到了车辆的结构安全性。
首先，我们需要明确什么是汽车加强件。汽车加强件是汽车结构件的一系列强化保护结构，主要包括前后防撞梁、散热器框架（如果是金属制成的）和翼子板内缘等。这些部件在车辆碰撞时起到缓冲吸能的作用，以保护车辆和乘客的安全。
接下来，我们分析加强件受损的情况：
轻微受损：如果加强件只是轻微受损，如表面划痕或轻微变形，且未影响到其整体结构和功能，那么这种情况下通常不会被视为事故车。因为这类损伤往往可以通过修复恢复其原有的性能和安全性。
严重受损：然而，如果加强件受损严重，如发生断裂、严重变形或需要更换，且这种损伤影响到了车辆的结构安全性，那么这种情况下车辆很可能被定性为事故车。因为加强件的严重受损往往意味着车辆已经遭受了较大的碰撞力，这种碰撞很可能已经对车辆的结构件造成了损伤，从而影响了车辆的整体安全性和使用性能。
加强件受损是否视为事故车，主要取决于其受损的严重程度及对车辆结构安全性的影响。轻微受损不影响整体结构和功能，通常不被视为事故车；但若受损严重，影响结构安全或需更换，则很可能被定性为事故车。最终判断需结合专业检测和评估。
