汽修厂喜欢批发未修复的事故车，主要基于以下几个原因：
成本控制：未修复的事故车通常以低于市场价的价格出售，这为汽修厂提供了较大的成本节约空间。相比于购买全新车辆或已修复完好的二手车，汽修厂在初期投入上能够节省一大笔资金。
技术与经验积累：未修复的事故车往往存在多种复杂的问题，如车身结构损坏、发动机故障等。通过修复这类车辆，汽修厂的技术人员能够接触到更多的维修案例和技术难题，从而在实践中不断提升自己的维修技能和经验水平。
市场需求与定制化服务：随着消费者对汽车个性化需求的增加，越来越多的消费者开始寻求独特的汽车定制服务。汽修厂通过购买未修复的事故车并进行个性化修复与改装，能够满足这部分消费者的需求，从而开辟新的市场领域。
拓展业务范围：未修复的事故车为汽修厂提供了拓展业务范围的机会。除了传统的维修服务外，汽修厂还可以提供事故车评估、保险理赔、车辆翻新等增值服务，进一步提升市场竞争力。
环保与资源再利用：在环保理念日益深入人心的今天，汽修厂选择批发未修复的事故车进行修复再利用，不仅减少了废旧车辆的排放和污染，还实现了资源的有效循环利用，符合当前社会对于绿色、可持续发展的追求。
汽修厂事故车修复出售流程通常包括以下几个步骤：
接收与评估：汽修厂接收未修复的事故车后，首先需要对车辆进行详细的登记和评估，包括车辆信息、事故经过、损伤情况等，以便为后续修复工作制定方案。
制定修复方案：根据评估结果，汽修厂会制定详细的修复方案，包括需要更换的零部件、修复的工艺流程、预计的修复时间等。
拆解与修复：按照修复方案，汽修厂会对车辆进行拆解，将受损部件与未受损部件分离，并对车辆进行彻底清洗。然后，对可修复的部件进行修复，更换受损严重的部件。
组装与调试：修复完成后，汽修厂会将车辆重新组装，并进行必要的调试，确保车辆各项功能恢复正常。
质量检测：汽修厂内部会对修复后的车辆进行全面的质量检测，包括外观、内饰、性能等方面。同时，还会邀请第三方专业机构对车辆进行检测，以确保修复质量符合行业标准。
定价与出售：根据车辆的品牌、型号、车况以及市场行情，汽修厂会制定合理的售价，并通过线上线下渠道对车辆进行宣传推广，吸引潜在买家。与买家协商价格后，签订正式的购车合同，明确双方权益，并协助买家办理车辆过户手续。
综上所述，汽修厂喜欢批发未修复的事故车是出于多方面因素的考量，而事故车修复出售流程则是一个涉及多个环节和多方利益的复杂过程。
