新车变事故车后，其市场价值通常会受到一定影响，但具体是否值钱以及贬值程度取决于多种因素。同时，关于新车变事故车的折损费赔偿问题，也需要根据实际情况和法律法规进行具体分析和处理。
一、新车变事故车还值钱吗？
新车一旦变为事故车，其市场价值通常会受到一定程度的贬值。这是因为事故车往往存在安全隐患，且修复后的车辆性能、外观和保值率都可能受到影响。具体来说，以下因素会影响新车变事故车后的市场价值：
事故严重程度：事故越严重，车辆受损程度越大，修复后的市场价值贬值越明显。
修复质量：修复质量的好坏直接影响车辆的市场价值。高质量的修复可能使车辆贬值程度降低，而低质量的修复则可能加剧贬值。
车辆品牌和型号：不同品牌和型号的车辆在市场上具有不同的保值率。一些高端品牌和热门车型的事故车可能仍然具有较高的市场价值，而一些普通品牌和车型的事故车则可能贬值更多。
市场供需关系：汽车市场的整体供需状况也会影响事故车的市场价值。在供大于求的市场环境下，事故车的价格可能会进一步降低。
二、新车变事故车的折损费怎么赔偿？
关于新车变事故车的折损费赔偿问题，需要根据实际情况和法律法规进行具体分析和处理。以下是一些可能的赔偿方式和原则：
责任方承担赔偿责任：若交通事故的责任方归责于另一方，则该笔折损费用理应由责任人依据其所负责任进行赔偿。这通常需要根据交通事故认定书来确定责任划分。
法院裁决原则：若是双方就责任划定或赔款数目存在争议，可由法院进行审理并作出裁决。在此过程中，法院可能会依据车辆受损程度、市场售价等综合因素，再结合各方有无过失行为，对责任方应承担的赔款数额予以确认。
保险补偿原则：如果事故责任人已为其车辆购置了合适的保险（如交强险、商业险等），那么保险公司可能会根据保单条款对一定比例或全额的折损费进行理赔。但需要注意的是，并非所有保险公司都会赔偿事故车的折损费，这取决于具体的保险合同条款和保险公司的政策。
间接损害原则：从法律角度来看，折损费通常被认定为间接损害，其赔偿情形较难以精准界定。若事故责任人拒绝对折损费进行索赔，或者保单条款未涵盖折损费赔偿相关内容，则该笔折损费用可能需由车主自行承担。
在实际操作中，车主可以通过以下方式来维护自己的权益：
保留相关证据：如事故认定书、维修发票、车辆评估报告等，以证明车辆受损程度和修复费用。
咨询专业律师：在赔偿过程中，车主可以咨询专业律师或法律机构的意见，以确保自己的权益得到充分保障。
与责任方或保险公司协商：车主可以尝试与责任方或保险公司进行协商，以达成合理的赔偿协议。
总之，新车变事故车后其市场价值通常会受到一定影响，而折损费的赔偿则需要根据实际情况和法律法规进行具体分析和处理。车主在购车和用车过程中应提高安全意识，遵守交通规则，以减少事故发生的可能性。
