车辆报废的决定并非由保险公司或车主单方面作出，而是基于一系列标准和程序来确定的。
首先，如果车辆发生了交通事故或其他原因导致的严重损坏，需要判断车辆是否满足报废标准。这通常涉及对车辆的维修费用与车辆实际价值的比较。例如，当车辆的维修费用高于车辆价值的80%或更高时，保险公司可能会按照车辆报废的标准进行理赔。这一标准并非由保险公司或车主随意设定，而是基于行业惯例和法律法规。
其次，车辆报废的决定还需考虑国家的相关规定。例如，国家对达到一定行驶里程的机动车会引导报废，同时车辆如果满足强制报废标准，如经修理和调整或采用控制技术后，向大气排放污染物或噪声仍不符合国家标准，也会被要求报废。这些规定由相关部门制定并强制执行，保险公司和车主都需要遵守。
在车辆报废的过程中，车主需要配合完成相关手续。例如，车主需要准备事故报告、行驶证、购车发票等相关材料，并向保险公司提交理赔申请。保险公司会按照国家的法定赔损率和自身的理赔规则来计算赔偿金额，这一金额通常是基于车辆报废时的实际价值，即新车购置价减去折旧后的剩余价值。
此外，车主还可以选择将报废车辆送至专门的报废中心或授权的汽车回收公司进行拆解处理。这些机构通常会提供一站式服务，包括车辆检测、报废证明的发放等。车主需要确保选择的机构具有合法资质和良好信誉，以保障整个报废流程的顺利进行。
综上所述，车辆报废的决定并非由保险公司或车主单方面作出，而是需要基于一系列标准和程序来确定。这些标准和程序包括车辆损坏程度、维修费用与车辆实际价值的比较、国家相关规定以及车主的配合等。
